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2025.12.17 / 工商時報 「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」，3塊基地總面積1,933坪，全由冠德建設一家包辦得標，17日由高雄副市長林欽榮與冠德建設董事長馬志綱簽約，冠德建設將投資至少95億元，規劃興建三棟約2.9萬坪的商、辦、住複合大樓，預定2034年完工啟用，將為高雄車站打造一座具有國際視野的新地標，開創高雄車站生活圈下一個充滿活力與創新的黃金十年。 高雄副市長林欽榮指出，高雄車站是南北軸線的核心，是城市門戶的起點，擁有三鐵共構的優勢，10 分鐘就能直達左營高鐵站，對城市與產業發展來說，是不可取代的戰略位置。因此，高市府與交通部鐵道局、台鐵公司共同建立三方平台，整合土地、工程與開發時程，而第一個成功整合並完成招商的，就是17日的公辦都更案，冠德建設獲選最優申請人，總投資規模超過95億元，是站前第一環圈最重要的公辦都更開發案。 他說，隨著新車站天棚啟用，加上行政院宣布高鐵南延的政策，高市府也啟動「高雄車站周邊大都更計畫」，期待透過公辦都更與 TOD 策略，打造高雄新的城市核心。 林欽榮指出，為了打造站前第一環圈，高市府提前布局

2025/12/13 工商時報 鴻海持續擴大高雄布局，12日於高雄亞灣與高雄市政府簽訂土地開發計畫，將投入159億元於高雄捷運Y15聯合開發案，打造亞灣2.0科技總部，預定2033年完工啟用。鴻海輪值CEO楊秋瑾表示，Y15並不只是一個簡單的開發案，更是鴻海未來三大智慧平台布局一個很重要的載體，也希望能夠在未來的十年，能夠充分展現集團在這裡要深耕、要發展的一個決心以及具體的承諾。 Y15聯開基地面積1.1公頃，鴻海將規劃進行45層與32層兩棟A級商辦大樓，並設置商場、餐廳及企業安家宅，共約5.2萬坪開發量體，建物將透過空橋與旅運中心串聯。開發後將提供2萬坪辦公空間，做為高雄亞灣鴻海旗艦總部，亦將開放其他科技企業進駐，預估創造3,000個就業機會，並為每年帶來200億元產值。 楊秋瑾指出，此次鴻海以159億元投資Y15聯開案，將導入AI、AR（擴增實境）、Web3.0、車聯網、雲端運算、電動車、數位健康等前瞻產業，包含鴻海的AI團隊及三大智慧平台團隊都將陸續進駐，未來將會是三大智慧平台很重要的研發與驗證場域；因此，Y15未來不僅是亞灣的新地標，也將

風傳媒 2025/12/1 位於南科路竹園區的「默克高雄半導體科技旗艦園區」第一階段廠房，今（1）日正式落成啟用。這座新園區被定位為默克電子科技事業體迄今最大單一投資案，預計五年內在台投入5億歐元（約新台幣170億元），聚焦次世代邏輯、記憶體與AI晶片所需的關鍵半導體材料，同時結合智慧製造與綠能設計，意圖將高雄打造成默克在全球AI材料版圖中的重要樞紐。 AI與先進製程推動材料需求躍升 台灣默克董事長李俊隆指出，全球半導體產值正朝「1兆美元」關卡邁進，而真正拉高成長斜率的，正是AI晶片與高頻寬記憶體（HBM）等應用。李俊隆表示，整體半導體產業未來幾年的年複合成長率約在一成左右，「但AI相關晶片的成長率輕鬆超過兩成，HBM相關領域甚至可達三成以上」。 從製程角度來看，材料需求增加不只是「量」的問題，更是「結構」的改變。默克電子科技事業體全球薄膜科技事業執行副總裁冉紓睿博士指出，若以製程步驟粗略比較，14奈米世代約需500道製程，如今最先進節點動輒超過1,000道，「單是步驟數翻倍，就意味著材料消耗大幅增加」。 更關鍵的是，過去僅出現在前段製程的沉積